在冷水機(jī)組的管路系統(tǒng)中,我們經(jīng)常看到有一個(gè)類似三通的結(jié)構(gòu),其工作原理也很簡單,利用的就是伯努利原理:在水流或氣流里,如果速度小,壓強(qiáng)就大;如果速度大,壓強(qiáng)就小”。我們稱之為“伯努利原理”。從能量守恒的原理也很容易理解,就是速度能和壓力能的相互轉(zhuǎn)換楊。
在冷水機(jī)組中我們知道,對于油潤滑的壓縮機(jī),油不可避免的會慢慢跑到冷媒系統(tǒng)中,如果不對油進(jìn)行回收,那么很快壓縮機(jī)油系統(tǒng)的油將會不足,導(dǎo)致機(jī)組故障,尤其是螺桿機(jī),由于噴油量更大,因此回油系統(tǒng)的可靠性更為重要。為此對于含油的冷水機(jī)組,需要采用回油系統(tǒng)保證整個(gè)機(jī)組可靠運(yùn)行,通常采用的都是文丘里噴管回油。
其工作原理也很簡單,利用來自冷凝器或者壓縮機(jī)排氣口的一小部分高壓氣態(tài)冷媒作為動力源,當(dāng)該高壓氣體流經(jīng)文丘里管喉部時(shí),由于流通面積降低,根據(jù)伯努利原理,該處的壓力會降低到蒸發(fā)器壓力以下,此時(shí)蒸發(fā)器中的富油冷媒會在壓差的驅(qū)動下被引射到油箱,在油箱該富油冷媒會被高溫氣態(tài)冷媒或者電加熱器加熱,從而實(shí)現(xiàn)油提純,蒸發(fā)后的氣態(tài)冷媒會進(jìn)入蒸發(fā)器中,從而完成整個(gè)回油過程。
從上圖可以看出,要使整個(gè)系統(tǒng)能夠正常工作,有以下幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)要注意:
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取油口位置。 取油口位于蒸發(fā)器液面的位置,主要是任何油順著冷媒循環(huán)系統(tǒng),最終會在低壓側(cè)聚集,也就是蒸發(fā)器,此外由于油的密度略低于冷媒,因此通常油會浮在頁面上方,因此取油口通常布置在液位附近。對于不同類型的蒸發(fā)器,其液位高度也會不一樣,比如對于滿液式蒸發(fā)器,液位較高,取油口位于蒸發(fā)器中部;而對于降膜式蒸發(fā)器,由于液位較低,因此取油口往往位于蒸發(fā)器底部。
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回油壓差。從原理可知,要使得文丘里管能夠正常工作,需要維持冷凝器和蒸發(fā)器具有足夠的壓差,否則作為動力源的高壓氣體在噴管喉部的流速將會過低,從而不能建立足夠的負(fù)壓,導(dǎo)致不能引射回油。
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